2024年7月15日，自贡管理处陪同内江市交通运输局、高速交警、交通执法，公司安全环保部、工程养护部、内江绕城公司、天津城建公司再次对内江绕城高速修建过程中导致内宜高速出现的遗留问题及安全隐患进行了现场勘察和处治协商。

经反复探讨协商，达成以下共识：一是白马枢纽H匝道（内江至双才）加宽减速车道路基沉降、路面裂缝系内江绕城高速建设期遗留问题；内江绕城高速在处治枢纽立交积水隐患时将G85银昆高速（内宜）K1400+038石拱涵拱圈凿穿。上述隐患处治责任主体为内江绕城高速公司。二是处治白马枢纽H匝道（内江至双才）加宽减速车道隐患时，要设置沉降观测点进行监测，同时加强巡视巡查，判定病害发展情况，如需应急断道，相关措施由内江绕城高速公司负责实施；三是立即在该路段设置警示牌，做好过往车辆警示工作；四是委托专业机构针对路堤边坡沉降勘察、评估，出具临时应急加固处治方案并加以实施，处治完成后按相关程序组织验收；同时持续进行沉降监测，根据临时处治效果，确定下一步处治措施。五是K1400+038石拱涵隐患要尽快实施临时加固处治，处治完成按相关程序组织验收；并由内江绕城高速公司委托专业设计机构对涵洞现状进行评估，尽快完善并细化拱圈加固方案，落实涵洞永久性加固处治。